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透水混凝土路面强度提高要点

发布时间: 2019-5-31 14:52:27 | 次浏览


透水混凝土材料作为环保道路铺装的新材料,仍然会面临很多问题,例如强度方面,强度是使用的基础。目前透水混凝土铺装路面强度大多是C20\C25\C30等几种,虽然这是通过检测机构认证的,但是还是有很多人犯嘀咕的,毕竟它是多孔结构,为了更好的让人们信服透水混凝土的强度,那么如何提高路面强度就成了我们的首要问题,我们从结构上给大家介绍一些提高强度的方法。

透水混凝土

透水混凝土的强度主要来源于骨料,路面的压力被骨料分散吸收。传统路面承载力之所以高,不仅因为它有骨料,骨料间填充的水泥也可以传递力的,而透水混凝土骨料间是孔隙,仅靠点对点连接在一起,那么如何提高点对点的粘结力就成了重中之重。

主要方法如下:

1。减小粗骨料粒径:骨料粒径越小,比表面积越大,所形成的结构骨架单位体积内骨料颗粒之间的接触点数量越多,胶结面积越大,从而提高透水混凝土的整体强度。

2。掺入矿物细掺料和高效减水剂:由于包裹骨料的水泥浆层较薄,水泥凝胶体与骨料之间的过渡区所占比重较大,而水泥硬化体内部含有较多的毛细孔和微裂缝,因此水泥凝胶体的强度及胶结能力较低,向水泥浆中掺入少量的矿物细掺料,同时使用高效减水剂使其分散,填充于水泥凝胶体的毛细孔和微裂缝中,可达到提高胶结强度的目的。

透水混凝土

3。采用有机增强剂:改善表层强度作为路面材料,通常要求表层具有良好的耐磨性和平整度,按常规方法配制的透水性混凝土,水泥凝胶体与骨料颗粒之间的胶结强度较低,处于表层的骨料颗粒很容易脱落,而使道路表面凹凸不平,采用有机增强剂,利用其微填充、阻裂和提高粘结力的作用,可大大改善骨料与水泥凝胶体之间界面的性质,从而提高混凝土表层的力学性能。

以上就是提高透水混凝土强度的一些方法,希望能给大家带来帮助,总结的不是很全面,需要补充的可以联系我们。

 

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