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透水混凝土路面设计

发布时间: 2019-1-18 20:10:24 | 次浏览


透水混凝土路面的结构主要由底基层、基层、面层组成,在总体设计时候要考虑很多问题,例如结构组合设计、材料选择和厚度的确定等。

基层结构设计

(1)、基层选用全透水结构时,结构层应设计为透水混凝土基层+稳定土基层或石灰、粉煤灰稳定砂砾底基层。主要适用于:人行道、非机动车道、景观地面等。但底层土质为湿陷性黄土、盐渍土、砂性土不可用此结构。

透水混凝土

(2)、基层选用半透水结构时,结构层应设计为级配砂砾、碎石或砾石基层、稳定土基层或石灰、粉煤灰稳定砂砾底基层。主要适用于轴载重4吨以下的城镇道路、停车场、广场、小区道路等区域。但底层土质为湿陷性黄土、盐渍土、砂性土不可用此结构。

(3)、基层选用不透水结构时,结构层应设计为水泥混凝土基层+稳定土基层或石灰、粉煤灰稳定砂砾底基层。主要适用于轴载重6吨以下的城镇道路、停车场、广场、小区道路等区域。底层土质为湿陷性黄土、盐渍土、砂性土时,应设置排水排水设施。

透水混凝土

当基层设计为全透水混凝土结构时,透水基层的最小设计厚度为150mm,当基层设计为半透水或不透水结构时,基层的最小设计厚度为100mm。

透水混凝土的设计应考虑路面的透水结构形式和当地土质等因素,设计合理的结构、选用合适的材料是保证路面具有足够强度和透水性能的前提条件。


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